Opel Insignia

Opel InsigniaOpel Insignia
Модель Insignia известна нам не так давно. Впервые автомобиль появился в 2008 году и стал на место устаревшей модели Vectra. Вот что значит, учится на своих ошибках: новая модель сразу же вызвала симпатии ценителей качества и комфорта и превосходила свою предшественницу во всех планах.
Машина выглядит очень стильно и притягивает взгляд. Неповторимую игру света создает капот, форма которого заставляет лучи света отражаться в разные стороны, такую же проделку дизайнеры осуществили и с задним багажником. Весьма необычно выглядят каплеобразные фары, которые создают ощущение устремленности вперед. Кроме фар спортивный вид автомобилю придают линии на боках, которые, плавные поднимаясь снизу вверх на крылья не только являются элементом дизайна, но и в то же время увеличивают коэффициент аэродинамики авто. Кстати об аэродинамике: разработчикам пришлось попыхтеть, что бы сделать автомобиль таким обтекаемым, но старания не прошли даром и коэффициент аэродинамического сопротивления составляет Cd=0.27, что довольно неплохо, для автомобиля не совсем спортивной ориентировки.
Дизайнерская задумка находит свое продолжение внутри. Стиль интерьера выдержанный, легкий. Клавиши и панель приборов подсвечиваются нежно-алым светом, который гармонично сочетается с дизайном салона и не режет глаз. Отделочные материалы приятны на ощупь и подобраны очень к стати, для такого стиля. Обшивка салона может быть тканевой (ткань «Dune») или кожаной (кожа «Siena»).
Opel Insignia

Opel пытались оснастить свою модель Opel Insignia так, что бы житель большого полиса не испытывал недостатков или дискомфорта, находясь в машине. Что правда самые нужные опции появляются только при доплате, а список систем, которые входят в базовую комплектацию не так уж и широк: бортовой компьютер, запасное колесо, не рассчитанное на езду на большие дистанции (в народе «докатка» - для «доката» машины до ближайшего СТО, если основное пробито). Как видите, не густо. НЕ намного больше функций в базовой комплектации отвечают за комфорт в салоне, среди них только кондиционер и аудиоподготовка. Зато, доплатив некую сумму, Вы получите автомобиль, укомплектованный следующими функциями: навигация, дисплей мультимедийной системы, датчик дождя и света, датчик давления в шинах, управление на руле, а на замену кондиционеру приходит 2-зонный климат-контроль.
Заглянем под капот Opel Insignia. Тут может разместится один из 5-ти 4-цилиндровых предлагаемых двигателей, 4 бензиновых мотора и 1 турбодизель. Первый бензиновый силовой агрегат имеет рабочий объем 1,4 л и мощность 140 л.с., второй – 1,6 л, 180-сильный, следующий имеет камеру сгорания объемом 1,8 л и мощность 140 лошадок и последни бензиновый двигатель – 2-литровый, 220-сильный агрегат. Турбодизель имеет объем 2 л и мощность 160 л.с.. Да, есть из чего выбрать.
Opel Insignia предлагается только с передним приводом. Трансмиссия может быть 6-ступенчатой или 6-ступенчатым «автоматом».
Теперь поговорим о цене. Очевидно, что если для Вас важно, чтобы Ваш автомобиль был укомплектован по последнему слову техники, лучше выбирать комплектации подороже, тогда комфорт в салоне будет не высшем уровне. В базовой комплектации новый Opel Insignia стоит около 25 тыс. долларов, цена на комплектации постепенно растет и останавливается на цифре 36 тыс. долларов США.
Opel Insignia