KIA Sportage

KIA SportageKIA Sportage
Южнокорейское объединение автопроизводителей KIA-Hyundai в марте 2010 года на Женевском автосалоне представил уже третье поколение KIA Sportage, модельного ряда 2011 года.
Внешность авто - полностью заслуга немецкого модельера Питера Шрейера, ранее занимавшего должность штатного дизайнера в компании Audi. На новый KIA Sportage III ушло 3 года тяжелого инженерского труда. Дизайн авто продолжает дух последних корпоративных решений марки.
Прошлое поколении не отличилось оригинальностью решений и в принципе, привлекала не больше чем соплатформенник Hyundai Tucson. Внешне обозреваемая модель имеет с KIA Sorento. Больше всего манит взгляд решетка радиатора, которая разграничивает капот и нижнюю часть авто, плавно перетекая в вытянутые, угловатые фары. Сначала может показаться, что диски на колёсах установлены в частном порядке хозяином, но на самом деле столь неординарные диски исключительно конструкторская продумка.
KIA Sportage
Даже внешне кажется, что автомобиль стоит дорого. Такое ощущение создает металлический блеск, который благодаря ловким извилинам обретает строимый и дорогой вид.
По некоторым параметрам внедорожник немного подрос по размерам: длинна автомобиля увеличилась на 90 мм, в ширину машина набрала 15 мм, в то время как коли передних и задних колёс возросли на 7,5 см. Авто похудело на 60 мм в высоту и дорожный просвет теперь равен 170 мм, в то время как предшественник . Такой дорожный просвет, а в добавок увеличились и свесы, о качествах автомобиля как внедорожника громко сказать нельзя – машина идеально подходит для асфальтовых покрытий, но не для пересечённых местностей или тропинок без дорожного покрытия. Следует отметить, что с каждым обновление KIA Sportage всё дальше уходит от внедорожника, приближаясь к спокойному, семейному кроссоверу.
Интерьер авто выдержан в классическом стиле. Ничего лишнего. Закругленная передняя панель придает салону несколько неординарный вид. Качество отделки радует, как внешне, так и на прикосновение. Здесь, внутри авто можно почувствовать себя пассажиром авто премиум-класса. По этому параметру KIA Sportage однозначно получает наивысшую оценку.
KIA Sportage

Теперь перейдём к силовой части машины. KIA Sportage последнего поколения предусмотрен с двумя типами двигателей: 2 л. турбодизель 136 л.с., 2 л. 184-сильный турбодизель или бензиновый 2 л. силовой агрегат с мощностью 150 лошадиных сил. Бензиновый двигатель может составлять пару 5-ступенчатой механической трансмиссии или 6-ступенчатой автоматической КПП, дизельные двигатели же предусмотрены только с автоматом. Бензиновый двигатель моет быть установленным на автомобиль как с полным приводом, так и с приводом на переднюю ось. Дизельный двигатель в свою очередь положен только для полного привода.
Цена на KIA Sportage очень гибкая. Базовая комплектация нового KIA Sportage будет стоить около 24 тыс. долларов (23 900, если быть точным). Цена возрастает и далее, до наиболее комфортабельной версии, стоимость которой оценивается в 36 тыс. долларов США. Если выбирать «что-то среднее», то за 30 тыс. долларов можно купить вполне неплохую сборку KIA Sportage, в которую войдёт бензиновый двигатель с вышеуказанными параметрами, 6-сткпенчатая АКПП и полный привод.