» » Ford Mondeo – такой как все и даже лучше

Ford Mondeo – такой как все и даже лучше

Ford Mondeo – такой как все и даже лучше Ford Mondeo – такой как все и даже лучше
Каждый владелец автомобиля наверняка помнит те обстоятельства, при которых ему пришлось столкнуться с покупкой авто и наверняка не забудет, как долго он присматривался к разным вариантам и взвешивал все «за» и «против» наиболее подходящего претендента. Конечно же, немаловажную роль при выборе авто играл внешний вид машины. Вот и Ford, приняв во внимание этот факт, модернизировал стили большей части своих последних автомобилей, таких как S-Max, Ford Galaxy и другие, под новый, «кинетический» дизайн, в духе последних корпоративных решений автопроизводителя, который в последнее время привлекает всё больше и больше покупателей. В перечень обновлённых автомобилей попал и знаменитый Mondeo, последнее семейство которого имеет внешность характерную для вышеназванного стиля. Mondeo, как и ранее, выпускается в трёх кузовах: седан, хэтчбек и универсал. Если сравнивать сегодняшний Mondeo с его предшественниками – первым и вторым поколением, то заметным отличием является разница в размерах – машина подросла и теперь модель не уступает по своим габаритам многим европейским представителям более высокого E-класса (таких как Audi A6 седан и BMW 5-серии). Колёсная база Mondeo последнего поколения увеличилась с 2 754 до 2 850 мм, по длине седан увеличился до 4 844 мм, ширина и расстояние от высшей точки корпуса до земли выросли до 1886 мм и 1500 мм соответственно. Последствиями последнего рестайлинга Ford Mondeo стало небольшое увеличение габаритов машины в целом и пространства в салоне, что предает ему, пусть и небольшое, но всё-таки хоть какое-то превосходство над его основным конкурентом на европейском и российском авторынках - Toyota Camry.
Конечно, увеличения размеров автомобиля так же понесли за собой и увелечение уровня безопасности автомобиля. Машина оснащается такой системой, как IPS, имеет 7 подушек безопасности, а так же верхние шторки безопасности.
С комплектациями автомобиля ничего не менялось - Ford Mondeo, как и раньше предлагается в нескольких комплектациях, от стандартной Ambiente до самой дорогой и комфортной Titanium X. Водительское сиденье имеет широкий спектр регулировки положений – целых 8 позиций, кроме того регулировка осуществляется благодаря электронному приводу. Отделка сидений состоит из натуральной кожи и искусственной замши, присутствует подогрев передних и задних сидений, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, есть датчики дождя и степени освещённости, климат-контроль предполагает разделение на 2 зоны, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида. Управление навигационной системой, аудиосистемой, маршрутным компьютером, круиз-контролем и встроенным сотовым телефоном осуществляется благодаря новому интерфейсу HMI (Human Machine Interface), который уже давно нашел свое применение в аналогичных системах автомобилей Audi и BMW.